Сделал сегодня пару бооольшииих дел.
Во-первых, наконец-то пересёкся с девочкой – владелицей моей Yamaha, оформили мне на полгода генеральную доверенность. Теперь за эти полгода надо провернуть запросы в ГАИ ГИБДД и снять с учёта. Возможно, ещё и успеть продать. Никому, часом, Yamaha YBR 125 не нужен?
Во-вторых, на радостях съездил на Салова, купил себе черепаху. Нет, это не домашнее животное, а тип мотоциклетной защиты: комбинированная защита спины, груди, плечей, локтей и предплечий. Видимо, я им понравился и мне её продали со скидкой, как обладателю их карты. Естественно, я не отказался! А вот дальше было весело: в рюкзак она не лезет, пакетики у них только маленькие, в руках везти – не гламурненько. Пришлось ехать прям в ней, под курткой. Чувствовал себя робокопом. Или терминатором? О_о А ведь в этом ещё и управлять мотоциклом надо будет…
Наткнулся на занятный ресурс – .
До конца не разобрался, но как я понял – соцсеть для велосипедистов.
Самое интересное, что регистрация – не обязательна: можно войти по OpenID. Есть каталог магазинов с возможностью голосования. Обширная база компонентов и т.д…
В настройках можно “собрать” свой велосипед и… Да чего я рассказываю.
Собственно, до конца не собрал. Учитывая апгрейды – трудоёмкое занятие.
Наконец-то у нас возле дома открылся Ашан! Изначально открытие магазина планировали аж в марте, но постоянно приказывали и оттягивали, а вот сегодня таки случилось!
Чую, скоро близлежащие магазины начнут загибаться.
Поскольку выезд на Графские развалины был, когда мы ещё догуливали свой отпуск, то пусть это будет часть отпускного фотоотчёта.
Итак, вернувшись с Калининграда, на следующий же день я снарядил коня и выдвинулся в сторону Луги. Как я уже писал ранее, фестиваль проходил в , немного дальше Луги.
Выехал я один – Танюшка должна была подъехать на следующий день, поскольку котов так надолго мы одних не оставляем.
Честно говоря, мне сказочно повезло: дул лёгкий попутный ветер, что сделало мой велопоход практически матрасным. В противном случае, это было бы тихим ужасом… 150 км на гружёном байке – это вам не петушки сосать.
Дорога тоже порадовала: довольно неплохой асфальт. Лишь в одном месте сложил все маты, да и то, по собственной глупости: поехал напрямик через Гатчину, хотя было бы логичнее выйти на объездную. За Гатчиной (до соединения с объездной) дорога превратилась в стиральную доску. Ещё меня вогнал в ступор метод ремонта дорог под Гатчиной (как выяснил позднее, этот метод практикуется не только там, но повсеместно по ЛО): дыры в асфальте просто заливают гудроном с асфальтовой крошкой. И всё.
Где-то за Гатчиной – место уже не вспомню точнее, увы – подыскивая себе место для перекура, наткнулся вот на такой памятник:
Два прокола подряд (в четверг заднее, в воскресенье переднее) заставили меня обратить внимание на покрышки, на которых я езжу. Честно говоря, при ближайшем рассмотрении их состояние оказалось весьма хреновеньким.
Сейчас пошукал свои записи, проверил велорасходы. Оказывается, свои я брал аж в июне 2007-го года. Т.е. они у меня благополучно отбегали более двух лет. Пробег – около 8000 км. Для велорезины – это очень даже неплохо.
Полез по магазинам – искать им замену. В наших магазинах пока не нашёл. К сожалению, Gaint на Московском закрыли, а в других я такого даже и не видел.
Заказать из Германии тоже не получается – там почему-то Nokian не жалуют. Зато огромный выбор Continental.
Вот сижу и думаю: заказать или . Или заказать и те, и другие?
Или уж доездить до осени на полуживых Nokian Rollspeed, а к следующему сезону заказать Continental? О_о
Много думал…
Давеча мне такой комплимент отвесили, что я прям даже растерялся.
Стою себе в магазине в очереди на кассу, за мной два мужичка под пивом. Вдруг один из них у меня спрашивает:
-Братишк, а ты, случаем, не качаешься?
Я даже и не нашёлся сразу, что и ответить: в качалку в последний раз ходил ещё в школе, в старших классах. Сейчас никакой нагрузки. Ну, кроме велосипеда.
-Нет, – говорю – не качаюсь. А что, похоже?
Теперь мужик сделал большие глаза. Читать полностью »
Уже давно искал, где можно купить велосипедные крылья. Полноразмерные. Катался в Глок – обещали во второй половине апреля. В спортивном на Шаумяна – вообще не понятно когда будет. В триал-спорте такого не бывает. А 18-го числа состоится ВелоПитерское открытие сезона. Не ехать же с этой пародией на крыло.
В четверг позвонил – завтра (в пятницу, то бишь) должны привезти в . Только что вернулся оттуда. Их ещё даже не распаковали и не достали со склада. Но поскольку я пришёл именно за ними, зная, что крылья уже есть, то пришлось распаковать.
До кучи выбил себе скидку по клубной карте ВелоПитера, хотя магазин с клубом и не работает. Вообще, магазин улыбнул: довольно большой зал просто под потолок забит велосипедами. Особо не вглядывался, что там продают, но из брендов заметил Gaint, Scott и Author. Причём, стояло несколько шоссеров Gaint. Хозяин магазина (Юрий Майборода – точно слышал про него в велокругах, но где, от кого и по какому поводу – не помню) явно печётся о репутации магазина и о клиентуре. При мне состоялся разговор по телефону с клиентом, который где-то нашёл велосипед дешевле, чем у них. Вроде, договорились о скидке.
Кстати, уже в третий раз беру велокрылья SKS – каждый раз новая конструкция крепления! Увы, самой удачной крепёжки в продаже больше не видел.
Два прокола подряд (в четверг заднее, в воскресенье переднее) заставили меня обратить внимание на покрышки, на которых я езжу. Честно говоря, при ближайшем рассмотрении их состояние оказалось весьма хреновеньким.